Faltan 47 días para que el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles abra sus puertas al público, y aunque sus vías de llegada y los servicios básicos siguen sin ser concluidos, parece que sí ocurrirá lo que dijo AMLO: “Llueva, truene o relampaguee, el 21 de marzo del 2022 vamos a estar inaugurando el aeropuerto“.
El nuevo aeropuerto que estará ubicado en Santa Lucía, a unos 45 km del AICM, está en una carrera contra reloj, pues la terminal está teniendo grandes avances en su construcción y los detalles finales, pero no hay carreteras para llegar.
La vía principal que va desde el Circuito Exterior Mexiquense es de únicamente 5 km. Sus carriles ya casi están concluidos, pero no sus puentes de conexión. Lo mismo ocurre con otra vía de 3k desde Tonanitla, en donde los retrasos van a la orden del día.
Y es que los albañiles y coordinadores de la obra, quienes tienen órdenes directas del Ejército, únicamente saben que su compromiso es finalizar con la terminal que albergará a los usuarios, pero hacia afuera, parece un terreno desértico.
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Entonces sí, el AIFA despegará el 21 de marzo, pero no tendrá conexiones rápidas, y si se reportan traslados de hasta hora y media a Santa Lucia desde la CDMX, ahora el tiempo en carretera será mucho más complicado.
Sin embargo, al interior de la terminal, las cosas no son tan distintas. Sí habrá vuelos desde el primer día y hasta internacionales, pero no hay asientos ni mostradores y aún no se coloca el cableado, las lámparas, la pintura, las puertas, los techos y no hay ni un solo local rentado. Lo único que está terminado desde hace meses son los baños temáticos sobre cine mexicano, lucha libre o personajes de la Independencia.
Respecto a los hoteles, se ha confirmado que existirán dos y uno será un Holiday Inn de cuatro estrellas con 270 habitaciones, pero será operado por el Ejército. ¿Y el otro? Pues este será uno más baratito, únicamente tendrá 170 cuartos y será administrado por la SEDENA.
Y sí, las terminales funcionarán desde el 21 de marzo, pero solo hay dos aerolíneas confirmadas hasta el momento que prestarán su servicio en el AIFA, Volaris y VivaAerobus.
