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Economía

Vuelven estímulos fiscales a gasolinas

Vuelven los estímulos fiscales como estrategia para mantener el precio de gasolinas. El primero del año, durante enero el precio aumentó 8%

ESTÍMULOS FISCALES
ESTÍMULOS FISCALES

La “perversa estrategia neoliberal” de aplicar estímulos fiscales a las gasolinas para mantener su precio, ha llegado al gobierno federal.

Con esta estrategia el gobierno federal quiere evitar nuevos gasolinazos. En lo que va del 2021, el costo de la gasolina ha incrementado 8%.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público reactivó el estímulo fiscal al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), para evitar nuevos gasolinazos.

“Los apoyos fiscales del IEPS tiene un diseño contracíclico que estabiliza el precio de los combustibles y evita incrementos abruptos por alzas en precios internacionales del petróleo: en tanto esta variable suba, el estímulo aumenta.”Gabriel Yorio, Subsecretario de Hacienda

Gabriel Yorio, Subsecretario de Hacienda

Primer estímulo del 2021

La SHCP volverá a aplicar un estímulo al precio de las gasolinas, desde la primera semana de marzo del 2020.

Durante la semana del 6 al 12 de febrero de 2021, se aplicará a la gasolina Magna un estímulo fiscal de 2.79%.

Lo anterior quiere decir que los consumidores pagarán 4.97 pesos de IEPS por litro, en tanto que tendrían que pagar 5.11 pesos por litro. Es decir, 0.14 pesos menos por cada litro de Magna.

El gobierno había sumado 47 semanas al hilo sin estímulo fiscal a la gasolina Magna.

Por el momento, no se aplicaron estímulos fiscales a la gasolina Premium y Diesel.

En tan solo 1 mes y una semana (del 31 de diciembre al 6 de febrero) el precio de la gasolina regular aumentó 7.6%, al aumentar de 18.17 pesos por litro (promedio nacional) a 19.42 pesos.

Según datos del Centro de Estudios de Finanzas Públicas (CEFP), la importación de petrolíferos en México disminuyó 20%, con un promedio de 742 mil 600 barriles diarios.

Lo anterior, se debió a la baja actividad en este rubro de Pemex frente a empresas privadas.

Por su parte, PEMEX importó 29.6% menos combustibles al cierre del año, promediando 536 mil 300 barriles diarios en 2020.

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