Grupo Carso prevé que para la reparación del tramo colapsado de la Línea 12 de Metro realizará un desembolso de 800 mdp.
Aclaró que el monto especifico dependerá del proyecto que el gobierno de Ciudad de México le anuncie.
En días pasados, Grupo Carso dio a conocer que a través de su subsidiaria Carso Infraestructura y Construcción (CICSA) había celebrado un convenio de colaboración y un acuerdo reparatorio con el gobierno de Ciudad de México y el Sistema de Transporte Colectivo Metro para realizar la rehabilitación y reforzamiento del tramo metálico elevado de la Línea 12, también llamada Línea Dorada.
Arturo Espindola, detalló que el monto final no representará más de uno por ciento de sus ventas.
El pasado 20 de octubre, la división infraestructura del conglomerado firmó un acuerdo para la rehabilitación de la Línea 12.
A pesar de que afirman que su empresa no causó, ni es responsable, del lamentable evento.
El diseño y proyecto ejecutivo para la ejecución de estos trabajos será responsabilidad del Gobierno de la CDMX y del Comité Técnico Asesor.
Esto integrado por expertos que conformó la administración capitalina para el diseño de los trabajos.
