Una creencia que la gente tiene es que las tarifas en los vuelos desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) serán más baratas en comparación que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), pero saldrá más caro volar desde Santa Lucía desde su primer día de operaciones.
El AIFA tiene su fecha de inauguración pactada para el 21 de marzo de este año, su administración corresponde al Ejército Mexicano y para incentivar la llegada de más aerolíneas, han ofrecido un impuesto en las operaciones del aeropuerto.
Y aunque esto suena a que los precios en los vuelos serían más baratos, la realidad es que serán más caros en comparación del aeropuerto ubicado en la Ciudad de México.
La primera aerolínea en anunciar que operará un par de rutas desde Santa Lucía fue Volaris, y desde el día uno de sus operaciones, uno de los vuelos que se encuentran disponibles, con destino a Cancún, costará 4 mil 99 pesos en viaje sencillo.
De ese monto, 285 pesos son de la Tarifa de Uso de Aeropuerto, 526 pesos de IVA y 3 mil 288 pesos de tarifa base, la cual ya tiene un descuento de mil 205 pesos.
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Esta misma ruta, en un horario prácticamente igual, pero saliendo desde el AICM tiene un costo de 803 pesos, viaje sencillo, de los cuales 171 pesos corresponden a la tarifa base con descuento, 24 pesos al IVA y 632 a la TUA.
Esto significa que la tarifa base que Volaris cobrará desde el AIFA a Cancún será 18 veces más caro que si partiera desde el AICM. Ante esto, Volaris señaló que el precio de los vuelos, a nivel mundial, está determinado por la oferta y la demanda.
“En los aeropuertos con costos más bajos se vuelve viable brindar tarifas más bajas para estimular la demanda. Por eso, las aerolíneas con un modelo de negocio de ultra bajo costo buscan operar en aeropuertos secundarios o de menor costo para que esta diferencia se traduzca en ahorro para los viajeros: a costos bajos, tarifas más bajas”, apuntó la aerolínea a El Financiero.
Brian Rodríguez, analista en Monex Casa de Bolsa, indicó que al principio los usuarios que hagan uso de las operaciones del nuevo aeropuerto serán de la misma región, por lo que el incremento de los precios, en comparación al AICM, se compensaría con el ahorro de no tener que acudir hasta la Ciudad de México.
