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Hidalgo

Diputados de Morena piden aclarar si revocación de concesiones a 49 verificentros en Hidalgo es legal

El diputado local de Morena Andrés Caballero Zerón presentó un acuerdo económico por el cual exhorta a diversas autoridades del ámbito estatal a investigar y aclarar si fue o no apegada a derecho y a las disposiciones normativas aplicables la revocación de 49 de 52 centros de verificación vehicular en Hidalgo, ya que esta decisión cancelará las fuentes de trabajo de 300 familias de hidalguenses.

Zerón solicitó al titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales del Estado de Hidalgo (SEMARNATH) que diseñe la estrategia gubernamental que permita realmente a los miles de propietarios de vehículos poder circular en la Ciudad y Estado de México, sin ser objeto de multas y sanciones por la falta del engomado de verificación correspondientes al primero y segundo semestre de 2022, ante la suspensión de las verificaciones vehiculares hasta el próximo mes de enero de 2023.

También, explicó que hace unos días los medios de comunicación en el Estado dieron a conocer la revocación de permisos de 49 de 52 verificentros en Hidalgo por parte de la SEMARNATH por presuntas irregularidades

Asimismo, indicó que, de acuerdo con las versiones periodísticas, el retiro de los permisos fue visto por los empresarios (algunos hechos al amparo del PRI), como parte del “año de Hidalgo”, a través de una medida en la que se quitan las concesiones a los actuales responsables, para darlos a otros empresarios alineados con los objetivos del grupo político que termina en este periodo. 

También dijo que la postura del gobierno para revocar los permisos, según los medios de comunicación, es que los concesionarios cometieron irregularidades graves en la operación de los verificentros, como alterar resultados para otorgar hologramas que acreditaban la verificación vehicular a unidades que no cumplían con los elementos establecidos en la Norma Oficial Mexicana (NOM).

Finalmente, destacó que, según la SEMARNATH, para evitar que automóviles con calcomanías del primer trimestre no sean detenidos en Estado de México y la Ciudad de México, ya el gobierno de Hidalgo notificó a la Comisión Ambiental de la Megalópolis, sin embargo, consideró que ello no es garantía para evitar multas o “mordidas” de agentes de tránsito mexiquenses y de la CDMX a los propietarios de automotores por la falta del engomado de verificación correspondiente al segundo semestre de 2022.

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