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El hackeo al SICT pone en duda el regreso a categoría 1

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Malas noticias para el sistema aéreo nacional, pues tras el hackeo a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes se puede cerrar la ventana para regresar a la categoría de seguridad nivel 1.

El ataque cibernético a las computadoras del SICT ocasionó que no se pueda realizar ningún trámite por la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) hasta el 31 de diciembre de este año.

Fue en mayo del año pasado cuando la Administración Federal de Aviación (FAA), le quitó a México la categoría 1 de seguridad aeronáutica.

Expertos creían que el plan correctivo para recuperar la categoría estaría listo en diciembre.

Ahora, con la suspensión de trámites en la AFAC, los esfuerzos entonces serán mínimos.

“Será difícil que la autoridad avance conforme a lo anunciado por la comitiva del sector en su visita a Washington para acelerar la recuperación de la categoría 1”.

Juan carlos manchorro, especialista aeronáutico

Según Manchorro, para recuperar la categoría se necesitan partidas presupuestales que ayuden en la inversión de personas calificadas y tecnología.

Las cuales permitan resolver los problemas que derivan en la mala calificación de parte de las organizaciones aéreas.

Además, para librarse del bache que representa el cierre de operaciones de la AFAC, el especialista recomienda que se debe seguir el plan de Miguel Enrique Vallín Osuna, titular de la AFAC.

Según el titular y su plan correctivo, que fue presentado en Washington al encargado de despacho de la FAA, Billy Nolen, debería estar listo en diciembre.

Así, se daría paso a una última revisión del plan y por ende, a la auditoría final.

Por lo que el Gobierno mexicano estaría cerca de recuperar la categoría 1 durante el primer trimestre de 2023.

“Habrá que ver si los cambios y medidas que se tomen sean de fondo para evitar que la situación se repita”.

declaró manchorro

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Imágenes vía Twitter

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