La decisión de la aerolínea IBERIA de declinar la opción de operar en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) no responde a una postura adversa hacia la administración gubernamental, sino más bien a consideraciones fundamentales de conectividad.
Esta determinación fue explicada por uno de los voceros de la aerolínea durante una conferencia de prensa.
En esta conferencia subrayó que el AIFA no cumple con los estándares de conectividad que demandan los clientes de IBERIA.
¡ @Iberia LE DICE QUE NO AL AIFA! 🛬🚫
— 🎯 Momento Financiero (@FinancieroM) March 13, 2024
¡Pues cómo no! ¿A poco creen que el AIFA podría recibir a los más de 700 mil pasajeros que ha recibido el AICM en el último año, tan solo en el vuelo Ciudad de México-Madrid. ¡OBVIO NOOO! Ni en sueños.https://t.co/t0v4jrW1ql
Lo anterior motiva a la compañía a mantener sus operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
Juan Cierco, director corporativo de Iberia, en una entrevista con El Ceo, destacó lo siguiente:
Los vuelos mantenidos por la aerolínea en el AICM operan con niveles óptimos y generan un flujo sustancial de conexiones, facilitado por alianzas estratégicas con otras aerolíneas nacionales.
Esta decisión no refleja una oposición directa a la Cuarta Transformación, sino más bien se sustenta en elementos técnicos específicos que actualmente no están presentes en el Aeropuerto de Santa Lucía.
El ejecutivo de Iberia enfatizó que la conectividad del AICM es esencial para las operaciones de la empresa, señalando que este aeropuerto ha sido un destino internacional clave, con más de 700 mil pasajeros transportados en el último año.
IBERIA y los motivos de su decisión
La falta de infraestructura y capacidad del AIFA para igualar estos estándares de conectividad y servicio, según Cierco, hace inviable la posibilidad de migrar operaciones hacia este nuevo aeropuerto.
Gracias a alianzas estratégicas con Viva Aerobus y Aeroméxico, Iberia ha ampliado su red de destinos en México, manteniendo su enfoque en aeropuertos de alto tráfico y conectividad, como el AICM.
Esta decisión, según Cierco, está orientada a garantizar una experiencia óptima para los pasajeros mexicanos, españoles y europeos.
Quienes encuentran en el Aeropuerto de la Ciudad de México un punto estratégico para sus desplazamientos tanto nacionales como internacionales.
El ejecutivo también destacó la importancia histórica y funcionalidad de la ruta México – Madrid, que ha sido vital para Iberia desde 1950.
Esta ruta continúa siendo un componente esencial de su red de operaciones.
La consolidación de esta ruta se ve reforzada por la infraestructura y la conectividad ofrecida por el AICM, aspectos que son fundamentales para mantener el flujo eficiente de pasajeros y mercancías entre México y Europa.
En resumen, la decisión de IBERIA de mantener sus operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México en lugar de migrar al AIFA se basa en criterios de conectividad.
También en criterios de eficiencia operativa y en el compromiso de ofrecer una experiencia de viaje óptima para sus clientes.
Esta elección, lejos de ser un desaire a la Cuarta Transformación, es una medida orientada a salvaguardar los intereses tanto de la aerolínea como de los pasajeros que dependen de sus servicios.
¿Ustedes consideran que esta decisión de quedarse en el AICM es la correcta?
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